03.07.2012 12:38:25 (GMT+12)
Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока - полномочный представитель Президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе Виктор Ишаев на заседании Государственной комиссии по социально-экономическому развитию Дальнего Востока, Республики Бурятия, Забайкальского края и Иркутской области заявил о необходимости скорейшей реконструкции Байкало-Амурской магистрали.
По его словам, необходимо строительство второго пути и электрификация дороги.
«По проекту БАМ должен перевозить 12,6 млн. тонн. А реконструкция, которая проводится сейчас, увеличит грузоперевозки до 24 млн. тонн. Но необходимо перевозить 108 млн. тонн. Если мы не построим БАМ-2, то все, что здесь озвучивали руководители компаний о развитии портов, о развитии добычи – невозможно. Кроме того, нужно развивать мощности Транссибирской магистрали и Транскорейской магистрали, строить мост на остров Сахалин», - сказал В. Ишаев.
Полпред добавил, что необходимо строительство опорной сети автомобильных дорог, а также развитие Северного морского пути. Виктор Ишаев отметил, что государство не должно снижать финансирование строительства транспортной инфраструктуры.
«По федеральной целевой программе социально-экономического развития региона Дальний Восток должен получить в 2012 году 108 млрд. рублей, но получит 70 млрд. рублей. На следующий год – 54 млрд. рублей, однако нужно региону хотя бы 80 млрд. рублей», - сказал Ишаев.
По его словам, необходимо строительство второго пути и электрификация дороги.
«По проекту БАМ должен перевозить 12,6 млн. тонн. А реконструкция, которая проводится сейчас, увеличит грузоперевозки до 24 млн. тонн. Но необходимо перевозить 108 млн. тонн. Если мы не построим БАМ-2, то все, что здесь озвучивали руководители компаний о развитии портов, о развитии добычи – невозможно. Кроме того, нужно развивать мощности Транссибирской магистрали и Транскорейской магистрали, строить мост на остров Сахалин», - сказал В. Ишаев.
Полпред добавил, что необходимо строительство опорной сети автомобильных дорог, а также развитие Северного морского пути. Виктор Ишаев отметил, что государство не должно снижать финансирование строительства транспортной инфраструктуры.
«По федеральной целевой программе социально-экономического развития региона Дальний Восток должен получить в 2012 году 108 млрд. рублей, но получит 70 млрд. рублей. На следующий год – 54 млрд. рублей, однако нужно региону хотя бы 80 млрд. рублей», - сказал Ишаев.
Полпред Президента России по ДВФО
